sábado, 3 de abril de 2010

Terminado el sistema de dirección del Lince

Discos del sistema de dirección. El disco superior está conectado al volante y el inferior a las bielas de dirección. Ambos discos están unidos mediante una barra de acero terminada en dos rótulas.
A continuación puede verse el bloque del extremo de un brazo del eje trasero, destinado a alojar el accionamiento del buje de las ruedas directrices.
Brazos delanteros del eje directriz.
Bloque de sujeción de una rueda delantera.
Vista lateral del sistema de dirección de la rueda derecha. Se aprecia la rótula del extremo de la biela conectada al brazo de accionamiento de la rueda. El taladro es por donde se atornillará el eje de la rueda.

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