En la primera imagen se aprecian los dos elementos del embrague cónico, a la espera de acoplarle los ferodos para garantizar su adherencia cuando estén conectados. En el elemento hembra (a la izquierda), se aprecian los 6 tornillos de fijación a la rueda, empleando los mismos alojamientos roscados del disco de freno. El elemento macho (a la derecha) está atornillado al plato del segundo tren de transmisión.
En la segunda imagen se aprecia el sistema de desbloqueo y elevación de la columna de dirección del volante accionado por el conductor mediante el gatillo situado en la parte inferior derecha de la imagen. Este mecanismo permitirá que el conductor eleve el volante antes de salir del vehículo, facilitando ésta operación.
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