Pieza de sujección de la rueda delantera izquierda, presentada en su tubo.
Vista de la nueva pieza de aluminio, en la que se puede observar la barra de 8mm de diámetro de accionamiento del sistema de dirección.
Bloque de aluminio en el que se aprecian los tres tornillos para poder montar el sistema que irá dentro de él.
Vista trasera del bloque de aluminio.
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