El 27 de Noviembre de 2009 comenzamos las pruebas sobre la posición del conductor del "LINCE". La posición del conductor es importante a la hora de que el vehículo ofrezca la menor superficie frontal para que pueda ser más aerodinámico. Ésta postura debe ser lo más reclinada posible, pero de manera que permita la máxima comodidad para el conductor, pues el tiempo de permanencia en el interior del vehículo durante la competición es de algo más de 50 minutos.
Nos fuimos al gimnasio y un voluntario con casco se situó encima de una colchoneta y colocamos almohadas en su espalda hasta que estuvo en una posición cómoda, con las piernas extendidas y tenía la cabeza lo más baja posible, con visión frontal por encima de sus zapatos. A continuación, con la ayuda de una cinta métrica, realizamos mediciones. Además, realizamos fotografías para poder modelizar en AutoCAD al conductor, con el objetivo de encontrar una buena forma exterior de nuestro coche.
